pohled na stanoviště strojvedoucího 100.002: zcela vlevo vysílačka a registrační rychloměr, uprostřed na sloupku tlakoměry, na pultu strojvedoucího spouštěče a volant kontroléru (foto Josef Rákos)

pohled na brzdiče na druhém stanovišti 100.002: v popředí kohout přímočinné (přídavné) brzdy, v pozadí (šedý) brzdič samočinné (vlakové) brzdy Škoda N/O (foto Josef Rákos)

ukazatel tlaku hlavního vzduchojemu tlakové brzdy na prvním stanovišti 100.002 (foto Josef Rákos)

ukazatelé na prvním stanovišti 100.002 (zleva): napětí v troleji, proud ve skupině motorů I, proud ve skupině motorů II, teploměr, proud pomocných pohonů, rychloměr (foto Josef Rákos)

zavazadlový prostor 100.002: vlevo dole bedna na nářadí, vpravo na zdi vysílačka (foto Josef Rákos)

pohled do strojovny od zavazadlového oddílu: vpravo nahoře vzduchojem (přístrojová jímka), za nimi tlumivky, vlevo za pletivem hlavní kontroler s pneumotorem; svislá trubka je přívod stlačeného vzduchu ke sběračům; jako zajímavost lze uvést, že do strojovny byl povolen vstup i když měla lokomotiva zvedlé sběrače (foto Josef Rákos)

hlavní kontroler s pneumotorem: v popředí pneumotor se šoupátky, za pneumotorem nože spínačů (foto Josef Rákos)

elektromotor bez kompresoru na 100.002 (foto Josef Rákos)

kompresor K1, vlevo od něj vzduchový filtr (foto Josef Rákos)

pohled na levou bočnici 100.002, za mřížkou v bočnici se nachází sání kompresoru K1 (foto Josef Rákos)